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低碳经济背景下新能源汽车企业发展能力评价研究
来源:中国商论 发布日期:2024-11-30
文章通过评估新能源汽车企业的发展能力，发现其仍面临净资产增长率低、盈利能力弱、市场占有率不高以及环保安全投入不足等问题。这些问题的根源在于企业的财务管理不足、新能源技术需要进一步加强，以及缺乏对环境信
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新能源汽车产业“三链”耦合：理论逻辑、测度与路径
来源:财会月刊 发布日期:2024-10-31
新能源汽车产业创新链、产业链和资金链（三链）的耦合发展有利于加强产业协同发展、提升技术研发能力和加大资金支持力度，是助力新能源汽车产业实现健康发展和持续创新的重要路径。本文在界定新能源汽车产业创新链、
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高职汽车制造与试验技术专业搭建“四位一体”劳动教育育人平台路径探索
来源:汽车与驾驶维修(维修版) 发布日期:2024-11-10
本论文旨在研究高职汽车制造与试验技术专业搭建“家、校、社、企”“四位一体”劳动教育育人平台的可行性及具体实施路径。通过学校主导、家校共育、社区拓展、校企融通等多种途径，使劳动教育浸润到学生的日常生活与
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数据驱动的电动汽车充电利用率预测研究
来源:中国汽车 发布日期:2024-10-18
我国已建成全球最大规模的充电网络，但公共充电行业仍存在场站利用率低、营利性差等问题，充电行业高质量发展迫在眉睫。本研究创造性地构建充电利用率预测模型，综合利用真实充电运营数据进行充电利用率预测。研究发
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基于PSO-BP神经网络的新能源汽车销量预测模型
来源:科学技术与工程 发布日期:2024-11-08
为有效避免新能源汽车销量产销不平衡问题，通过粒子群优化算法(particle swarm optimization, PSO)优化反向传播(back propagation, BP)网络的参数迭代过程
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自动驾驶汽车开发风险抗辩适用探讨
来源:中阿科技论坛(中英文) 发布日期:2025-01-10
自动驾驶技术逐渐成为交通领域的热门话题。然而，随着该技术的广泛应用，与之相关的风险也逐渐凸显。为了保障消费者的合法权益，有必要进一步明确自动驾驶汽车开发风险抗辩的适用主体、适用范围和适用条件。文章认为
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信息化背景下中职汽车营销专业教学改革的研究
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
当前汽车营销教学存在教学方法单一、教学内容滞后、传统实训场所与现实脱节等问题，难以满足市场对高素质营销人才的需求。信息化背景为汽车营销教学提供了种类丰富的教学内容、形式多样的教学活动方式和生动形象的教
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我国新能源汽车电池技术专利丛林的影响因素研究
来源:世界科技研究与发展 发布日期:2024-10-15
专利丛林是影响我国新能源汽车电池技术发展的重要因素，新能源汽车产业只有穿越专利丛林才能促进技术创新，赢得市场竞争力。本文通过专利丛林的形成机理分析，构建新的影响因素指标体系，针对2000—2022年新
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考虑注射成型特性影响的汽车前端模块结构性能仿真
来源:塑性工程学报 发布日期:2024-11-27
利用Autodesk Helius PFA软件，将注射成型纤维取向张量和残余应力及应变分布等历史映射至前端模块的结构性能评价仿真。结果表明，注射成型纤维取向张量和残余应力及应变分布等成形历史影响前端模
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考虑安全和效率的自动驾驶汽车路线规划策略研究
来源:交通科学与工程 发布日期:2024-11-21
为解决自动驾驶车辆决策过程中路线规划策略单一、适用性较差的问题，提出了一种综合考虑路线安全和效率的自动驾驶车辆路线规划策略。首先，以风险分析理论为基础，结合数字地图提供的道路数据及数据中心提供的历史事
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