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ESG表现对企业财务绩效影响分析——以小鹏汽车为例
来源:现代营销(下旬刊) 发布日期:2024-11-27
随着“双碳”目标的提出，社会公众对ESG理念愈加重视。新能源汽车企业的经营理念与ESG理论较为契合，故本文以小鹏汽车为研究对象，分别从环境、社会和公司治理三个方面对公司的ESG表现进行分析，并从盈利能
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基于深度强化学习模型TD3优化和改进的电动汽车制动能量回收策略研究
来源:控制与决策 发布日期:2025-01-13
双电机驱动电动汽车能够实现前后独立转矩分配,进而可以获得更高的能量回收效率.本文针对双电机驱动电动汽车,提出一种基于双延迟深度确定性策略梯度算法(Twin Delayed Deep Determini
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智能化竞争下半场中国汽车产业的风险挑战与应对之策
来源:当代经济管理 发布日期:2024-11-12
汽车产业正进入以“智能化”为竞争核心的下半场。尽管凭借在新能源汽车产业上取得的先发优势，中国汽车产销量稳居世界第一，并成为世界第一大汽车出口国，但当前中国汽车工业的短板弱项也逐渐有所暴露，如在市场层面
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电动汽车DC-DC集成辅助电源的设计与应用
来源:现代工业经济和信息化 发布日期:2024-12-30
基于PWM控制方式提出电源双环补偿控制策略，从硬件和软件部分对DC-DC集成辅助电源进行设计，并进行试验分析，验证辅助电源的稳定性和转换效率，后将辅助电源应用于某电动汽车当中，对实际应用效果进行研究分
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基于自抗扰液压控制技术的汽车主动后轮转向方法
来源:液压气动与密封 发布日期:2024-12-15
车辆转向过程中，存在稳定性与安全性低下问题，因此，提出基于自抗扰液压控制技术的汽车主动后轮转向方法。通过构建汽车横向动力学模型，并基于变动液压传动比精确计算后轮转向的期望横摆角速度；利用该期望横摆角速
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汽车前端模块随机振动响应仿真研究
来源:上海汽车 发布日期:2024-11-10
针对汽车前端模块在各种复杂工况路面行驶过程中受到各种复杂激励而产生的随机振动，先后开展了前端模块的随机振动仿真分析和试验验证。首先基于随机振动相关理论建立了随机振动的有限元模型，随后开展了与之相对应的
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规范动力电池外形尺寸和通信接口促进新能源汽车产业发展
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-11-01
深入探讨新能源汽车统一动力电池外形尺寸和通信接口的重要性；分析当前新能源汽车市场发展现状，阐述统一动力电池外形尺寸和通信接口标准对提高生产效率、降低成本、促进产业协同发展及提升用户体验等方面的积极影响
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基于蒙特卡洛模拟的电动汽车充电需求时空分布预测
来源:公路工程 发布日期:2024-12-09
充电需求预测是充电设施布局建设的基础，准确把握充电需求影响因素与预测方法是缓解充电设施布局建设在时间或空间上供需不匹配问题的关键。以上海市浦东新区为研究区域，首先基于电动汽车实际运营数据挖掘电动汽车用
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基于用户响应的老旧小区电动汽车有序充电策略
来源:电工材料 发布日期:2024-12-20
本研究提出了一种基于用户响应度的电动汽车有序充电策略。首先，通过建立电动汽车用户出行的概率函数，利用蒙特卡洛模拟电动汽车无序充电负荷；其次，针对不同的用户，提出了基于心理学的用户响应模型；最后，构建了
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长沙汽车南站TOD综合交通枢纽开发案例研究
来源:城市建筑 发布日期:2024-11-10
文章以长沙汽车南站综合交通枢纽作为案例，探讨了TOD理念在非超一线城市的应用和影响。文章通过ITDP3.0评分体系全面分析了项目的开发历程、交通与城市发展的关联、现存问题及未来发展方向。长沙汽车南站综
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