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基于自抗扰液压控制技术的汽车主动后轮转向方法
来源:液压气动与密封 发布日期:2024-12-15
车辆转向过程中，存在稳定性与安全性低下问题，因此，提出基于自抗扰液压控制技术的汽车主动后轮转向方法。通过构建汽车横向动力学模型，并基于变动液压传动比精确计算后轮转向的期望横摆角速度；利用该期望横摆角速
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基于单片机的汽车大灯调节器自动检测方法研究
来源:科学技术创新 发布日期:2024-11-22
常规的汽车大灯调节器自动检测方法以电动机运行状态检测为主，忽视了传感器对检测结果的影响，无法满足调节器检测需求。因此，设计了基于单片机的汽车大灯调节器自动检测方法。确定汽车大灯调节器自动检测性能指标，
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电动汽车电驱动系统齿轮非平稳故障特征提取
来源:机械工程学报 发布日期:2024-12-13
为了克服车载环境下电驱动系统转速信号获取困难，导致在非平稳工况下难以提取电驱动系统齿轮故障特征的问题，基于电驱动系统电机和传动机构一体化的结构特点，提出一种结合同步压缩变换和角频域稀疏分解的非平稳工况
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新能源汽车生产启动及生产验证方法
来源:汽车与新动力 发布日期:2024-10-25
基于车型项目实践，结合项目管理、产品开发流程、同步工程、数字化仿真、智能制造、信息化系统等，开发了新能源汽车新车型生产启动及生产验证方法。该方法提升了生产启动及生产验证的整体效率，可为主机厂新车型项目
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新质生产力赋能新能源汽车企业绿色技术创新的研究综述
来源:现代商贸工业 发布日期:2024-10-24
随着新技术的发展与进步，全球经济增长迅猛，从而形成了新质生产力。新质生产力作为战略性新兴产业和未来产业的主要发展动力，很多相关的研究着眼于此，尤其是在新质生产力与企业技术创新之间有很多的研究，但是整体
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化学微孔发泡吹塑工艺在汽车风道中的应用
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2024-12-09
为探究微孔发泡吹塑工艺在汽车风道中的应用，通过调整生产工艺中的吹气压力和温度获得合格的样件并对其进行材料性能和制品性能验证，结果表明：相比于未发泡风道，发泡倍率为10%的风道样件拉伸性能和弯曲性能大幅
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新能源汽车行驶工况构建与环境温度对驾驶行为的影响研究
来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2024-11-25
针对CLTC无法真实反应国内某城市新能源汽车运行工况特征的问题，基于该城市实际道路车联网出行数据构建行驶工况曲线，并探究温度对用户出行数据的影响。首先，分析该城市用户实际单次出行时长，以电机冷却时间为
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哈尔滨城市道路轻型汽车行驶工况构建
来源:交通科技与经济 发布日期:2024-12-19
为匹配城市轻型汽车实际行驶特征,以哈尔滨市为研究对象,挑选代表性片段构建汽车行驶工况并进行误差分析。首先,利用OBD-Ⅱ接口采集运行数据,对所采数据预处理并划分运动学片段;其次,通过主成分分析法对各片
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应对极端降雨的汽车天窗水管理的数值分析
来源:北京汽车 发布日期:2024-10-25
为评估极端降雨时天窗结构是否满足水管理要求，采用SPH(Smoothed Particle Hydrodynamics，光滑粒子流体动力学)数值方法建立天窗水管理计算模型，研究水平、前倾、后倾和侧倾4
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以数据安全标准体系助推智能网联汽车产业发展新质生产力
来源:标准科学 发布日期:2024-12-16
数据是推动智能网联汽车产业发展的重要动力，作为新型生产要素，数据既是劳动对象也是劳动资料，也是推动新质生产力发展的关键因素。然而，随着智能网联汽车渗透率的持续提升，数据安全问题也日益突出。当前，智能网
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