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等离子表面处理在汽车密封条粘接工艺上的应用
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
为了进一步提升汽车制造行业车门密封条粘接效果,解决车门密封条粘胶工艺失效的问题。本研究采用了实验室漆板和现场车门钣金试验,试验结果显示,采用等离子处理技术能够显著提升油漆板表面的能量水平,达到并超过5
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基于就业导向的高职院校汽车专业课程思政构建研究与实践
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-05
课程思政建设的本质是立德树人,学生就业是高职院校的重要工作之一,课程思政建设服务于高职院校就业工作,因此,提升高职院校就业质量也就必然是其重要任务。文章基于就业导向,通过组建课程思政教学团队、重组教学
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电动汽车MIMO-MFAC转向系统主动容错控制器设计
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-25
为了进一步提高电动汽车转向系统的容错控制效果,结合多输入多输出(MIMO)技术和无模型自适应控制(MFAC)方法的优点,提出了一种基于MIMO-MFAC模型的电动汽车转向系统主动容错控制器方法。主要利
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比亚迪秦EV低压不上电故障案例分析——以2024年广西职业院校技能大赛高职组汽车故障检修赛项故障设置为例
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
本文主要对职业院校技能大赛使用的竞赛车辆比亚迪秦EV无钥匙进入及无钥匙启动系统进行了介绍,主要以2024年广西职业院校技能大赛高职组汽车故障检修赛项中关于比亚迪秦EV低压不上电设置的两个故障为例,围绕
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组织韧性对新能源汽车企业商业生态优势的影响——组织忘记与组织创造力的链式中介作用
来源:科技进步与对策 发布日期:2024-11-26
具备商业生态优势是新能源汽车企业在智能化竞争中胜出的关键,跳出原有经验和能力陷阱实现自我革命,是新能源汽车企业构筑商业生态优势的重要路径。基于动态能力理论,以386家新能源汽车企业为研究对象,采用层次
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参与式教学模式在中德SGAVE项目汽车专业课堂中的应用
来源:汽车维修与保养 发布日期:2024-12-01
本文从理论层面分析了参与式教学模式的概念、特点和优势,阐述了其在促进学生学习兴趣、提高学习效果和培养学生综合能力方面的作用。通过对中德SGAVE项目汽车专业课堂的实地观察和访谈,探讨了参与式教学模式在
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课程思政在“汽车电气”课程中的融合实践
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
本文以“汽车电气”课程为例,分析专业课教学中课程思政实施存在的主要问题,同时结合课程标准和课程内容开展课程思政建设实践,总结课程思政建设方法。
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重型载货汽车后悬自动拧紧装备的研究与应用
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2024-10-18
通过分析重型工程车后悬架新产品装配现状,根据工艺过程设计的输入,设计制造了一套后悬架自动拧紧设备,自主设计了高精度柔性变位分装台、高精度伺服旋转交互台,采用数字化信息生产技术,通过3D视觉识别相机进行
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汽车油泵盖组合式抽芯机构注射模设计
来源:塑料 发布日期:2024-10-18
采用POM材料对某燃油泵盖塑件进行注射成型。模具设计的难点为模腔充填困难、成型精度和尺寸稳定性要求高、难以脱模等。因此,采用1模1腔布局,保证尺寸精度达到MT3级,并且,精度稳定性较好;还需要开设直接
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汽车运用与维修专业“订单式”人才培养模式研究与实践
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
在汽车行业的快速发展中,技术人才的培养成为教育领域的一大挑战。“订单式”人才培养模式以其高度的行业针对性和灵活性,为汽车运用与维修专业提供了一种有效的教育解决方案。通过校企合作,模式实现了教育内容与企