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汽车外覆盖件滑移线感知风险评价方法
来源:塑性工程学报 发布日期:2024-10-23
为了获得从CAE阶段准确评价涂装后产品滑移线缺陷感知风险的方法，分析滑移线缺陷产生原因及可被感知实质，并设计一滑移线试验模型，对不同棱线圆角半径及侧壁曲率半径的样件进行冲压、电泳、涂装以及品质评价等。
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汽车车身焊装固定式加工夹具设计及生产管理
来源:南方农机 发布日期:2024-10-21
随着汽车工业的快速发展，焊装夹具在保证车身制造精度和效率方面发挥着越来越重要的作用。文章针对汽车车身焊装固定式加工夹具进行了系统的设计研究。首先，通过对零件的工艺性分析，确定了合理的工艺路线和工艺尺寸
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外资企业文化本土化对汽车产业发展的影响研究——以在华韩资企业为例
来源:中国商论 发布日期:2024-12-30
本土化有助于增强外资企业与当地社会文化、政治经济的融合，从而顺利开展各项经营活动，作为核心竞争力的企业文化本土化，更是外资企业在中国取得经营成功的重要因素。本文从企业文化的物质层、制度层、精神层三个层
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汽车中控面板人机交互设计
来源:南方农机 发布日期:2024-12-17
随着互联网、大数据、人工智能等先进技术的发展与应用，汽车已经从传统的交通运输工具转变为信息化、数字化、智能化的移动终端。汽车中控面板在驾驶过程中，主要为驾乘人员提供相应的辅助驾驶功能，提高驾驶舒适度，
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汽车制造企业现场标准化管理体系研究
来源:中国标准化 发布日期:2024-11-20
近年来，中国新能源汽车市场快速增长，展现了强大的生产能力和市场表现，新能源汽车制造企业间的竞争越来越激烈，通过建立标准化的生产管理体系以提升企业竞争力已成为其发展的必然要求，与此同时也给企业的生产现场
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基于响应面法的汽车翼子板冲压成形工艺多目标优化
来源:塑性工程学报 发布日期:2024-10-23
为解决汽车翼子板冲压成形时出现的破裂、表面凹陷及滑移线等质量问题，利用Autoform软件对拉延成形过程进行数值模拟，基于响应面法的中心复合设计，选取压边力、摩擦因数、拉延筋阻力系数为优化变量，以最大
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汽车前端模块随机振动响应仿真研究
来源:上海汽车 发布日期:2024-11-10
针对汽车前端模块在各种复杂工况路面行驶过程中受到各种复杂激励而产生的随机振动，先后开展了前端模块的随机振动仿真分析和试验验证。首先基于随机振动相关理论建立了随机振动的有限元模型，随后开展了与之相对应的
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混合动力汽车电液复合制动系统设计
来源:自动化技术与应用 发布日期:2024-11-13
针对改善智能混合动力汽车电液复合控制系统中出现的制动转矩响应不及时的目的，采用混合动力汽车电液复合控制方法，根据EVB的特性，并结合混合动力汽车电液复合制动系统仿真验证与分析，得出通过协调制动控制策略
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高职汽车制造与试验技术专业搭建“四位一体”劳动教育育人平台路径探索
来源:汽车与驾驶维修(维修版) 发布日期:2024-11-10
本论文旨在研究高职汽车制造与试验技术专业搭建“家、校、社、企”“四位一体”劳动教育育人平台的可行性及具体实施路径。通过学校主导、家校共育、社区拓展、校企融通等多种途径，使劳动教育浸润到学生的日常生活与
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四轮独立驱动电动汽车线控转向系统容错控制
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-30
为解决四轮独立驱动电动汽车的线控转向系统故障造成的转向失效问题，提出了具有分层结构的线控转向系统容错控制方案。分层结构包括三层控制结构，在MPC参考模型层中，通过对期望路径进行跟踪，得到轨迹跟踪时的期
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