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一种高耐久汽车修补清漆的制备及应用研究
来源:涂层与防护 发布日期:2024-12-31
介绍了汽车修补清漆耐久性不够的问题及其解决方案。高耐久清漆组分中，以一种全氟烷基乙基甲基丙烯酸酯为功能单体合成的氟改性羟基丙烯酸树脂作为主体，3F型FEVE氟碳树脂和有机硅改性羟基丙烯酸树脂作为辅助，
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电动汽车状态改进自适应卡尔曼滤波估计测试
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-24
为了提高电动汽车状态估计精度，设计了一种新型结构的改进自适应卡尔曼滤波算法(Improved adaptive Kalman filter， IAKF)。对滑动窗口长度进行自主调节，同时利用该算法来实
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考虑安全系数的汽车传动轴结构可靠性分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2025-01-09
合理地设计和选用汽车传动轴对保证整车动力系统可靠性非常重要。考虑安全系数的影响，建立传动轴应力极限状态的可靠性数模，将可靠性设计理论、一次二阶矩方法（FSOM）和Monte-Carlo仿真（MCS）数
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燃料电池混合动力汽车深度强化学习能量管理优化
来源:控制理论与应用 发布日期:2024-10-15
针对配备有锂电池与超级电容的燃料电池混合动力汽车,为降低车辆总体运行成本,延长能量源寿命,本文提出一种基于深度强化学习的能量管理策略.首先,依据超级电容高功率密度特性,建立基于模糊自适应滤波的功率分层
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基于ADVISOR的纯电动汽车变速器传动比设计与仿真
来源:机械设计与制造工程 发布日期:2024-12-15
以某型号纯电动汽车为研究对象，设计纯电动汽车两挡变速器传动比，基于ADVISOR软件对固定速比减速器和两挡变速器的整车进行了仿真，可知两挡变速器能够满足汽车的动力性和经济性要求，为纯电动汽车的整车设计
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智慧城市与智能网联汽车协同发展及规划建设研究
来源:通讯世界 发布日期:2024-10-25
围绕智慧城市与智能网联汽车的建设、协同发展及未来城市规划展开探讨，概述了智慧城市与智能网联汽车工程的设计原则以及关键建设环节，提出了智慧城市与智能网联汽车的协同发展措施，包括设施共建与资源共享、数据互
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大数据时代统计学研究生课程设置优化分析——以湖北汽车工业学院为例
来源:科技风 发布日期:2024-12-10
大数据时代对统计学研究生课程设置提出了新的要求。本文以湖北汽车工业学院统计学专业研究生课程设置为研究视角，通过对在读研究生的调查，结合大数据的时代背景，分析在读研究生对课程设置、选课、授课等方面的看法
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汽车线束端子的设计与有限元分析
来源:机械制造 发布日期:2024-12-20
随着汽车行业及相关技术的发展，汽车线束端子的生产要求越来越高。将现代设计理论和方法应用于汽车线束端子，有助于缩短汽车线束端子的设计周期，提高设计准确性，延长汽车线束端子的使用寿命。分析了汽车线束端子的
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无机填料对汽车油封材料导热性能和力学性能的影响
来源:塑料 发布日期:2024-12-18
转向器、齿轮、轴承等关键部件的油封是影响汽车安全行驶的主要因素，以聚四氟乙烯为基体的油封材料兼具较好的性能及较长的使用寿命。为了研究油封材料摩擦性能、导热性能及力学性能的影响，采用共混、冷压及烧结工艺
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先进的汽车雨刮器胶条测试分析
来源:橡塑技术与装备 发布日期:2024-12-01
本次评估旨在研究不同条件下商用雨刮器胶条的性能和耐久性。通过模拟福特F-150挡风玻璃的使用环境，对三个品牌的雨刮器胶条进行了耐久性测试和能耗分析。测试结果表明，雨刮器胶条的性能和耐久性受多种因素影响
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