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日本汽车工业空间布局的演变及影响因素分析
来源:地理教学 发布日期:2024-11-15
汽车工业产业链长，全球化程度高，以汽车工业为例分析其区位选择，对理解工业区位因素具有重要作用。本文以日本汽车工业为例，将其分为萌芽阶段、快速发展阶段、海外扩张阶段和建立全球生产网络阶段，分析影响各阶段
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大倾角坐姿乘员在汽车正面碰撞中的损伤研究
来源:中国机械工程 发布日期:2024-12-31
自动驾驶将乘员从驾驶任务中解放了出来，乘员能够选择更舒适的坐姿。本文针对大倾角坐姿乘员在正面碰撞下的运动学响应与损伤展开研究，研究了100°、120°、150°三种倾角坐姿在两种不同安全带约束条件下，
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新能源汽车动力电池衰退机制与健康状态估计研究概述
来源:机械工程学报 发布日期:2024-11-20
锂离子电池作为新能源汽车的核心部件，准确、高效的衰退机制辨识与健康状态估计对于提升动力电池系统的运行可靠性、降低安全风险以及残值评估具有重要意义。随着新能源汽车智能网联化程度的不断提高及大数据分析手段
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美国清洁汽车税收抵免措施的WTO合规性：兼论新能源补贴规则改革的中国因应
来源:经贸法律评论 发布日期:2024-12-18
2024年中国就美国《通胀削减法》下清洁汽车税收抵免等措施诉诸WTO争端解决机制。参照以往案例所形成的法律标准，清洁汽车税收抵免措施涉嫌违反最惠国待遇义务、国民待遇义务，同时，中国可证明争议措施构成被
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混动汽车排气系统噪声主动控制技术研究
来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2024-12-25
排气系统噪声是混动汽车主要噪声源之一，为了弥补其被动消声器降噪的不足，提出利用主动降噪的方式来降低排气系统噪声。首先利用LMS算法辨识出次级路径的传递函数，用于提前补偿主动降噪系统中控制信号的幅值和相
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汽车压电式制动器设计研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-12-05
为了提高汽车制动安全性，对奇瑞微型车电子液压制动系统(EHB)进行了设计，对制动器的主要零部件的材料进行了选择，并对制动执行机构进行了三维建模及虚拟装配，通过CATIA软件对电子液压制动系统执行机构进
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校企合作模式下高职新能源汽车技术人才培养策略
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
本文首先阐述了校企合作模式在高职教育中的重要作用,分析了新能源汽车技术人才培养所面临的挑战,提出了校企合作模式下新能源汽车技术人才培养的对策。
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电动汽车复合制动协同控制方法与系统研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
本研究关注电动汽车复合制动系统协同控制方法，概述了其重要性、现状及制动系统基础。通过智能化控制，复合制动系统实现高效制动、能量回收与安全提升。本文研究探讨了协同控制策略的设计、实现与仿真验证，评估了系
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计算机控制技术在汽车电子系统中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
为了提高汽车行驶的安全性，满足人们对汽车更高品质的需求，在汽车电子系统中需要加强计算机控制技术的合理应用。该文对汽车电子系统与计算机控制技术进行介绍，分析计算机控制技术在汽车电子系统中的应用要点，包含
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基于改进DDPG的经济性自动驾驶汽车决策方法
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-11-25
现有自动驾驶技术多集中于安全性，而忽视经济性。针对此问题，本文提出一种基于改进的深度确定性策略梯度(Deep Deterministic Policy Gradient, DDPG)算法的经济性自动驾
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