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汽车离合器踏板力测试方法研究
来源:南方农机 发布日期:2024-11-06
【目的】总结踏板力大小与使用工况的关系,给出踏板力测试的合理工况。【方法】文章采用田口分析方法,依托L18(2×3~7)正交表设计了试验组合,研究2水平车辆状态、3水平发动机转速
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模块教学在汽车发动机实训课中的应用
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
本研究旨在探讨模块教学在汽车发动机实训课中的应用及其效果。通过对比传统教学方法与模块教学方法,分析模块教学在提升学生学习效果、增强实践操作能力方面的优势。研究结果表明,模块教学能够显著提高学生的学习积
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汽车座椅结构设计研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
我国汽车行业快速发展,座椅作为汽车的重要装置,其结构设计的科学性和安全性关系汽车的整体设计水平,能够切实保证车辆乘员的安全,为乘员提供舒适的乘坐体验。该文对汽车座椅的结构设计进行深入研究,探讨座椅结构
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考虑高渗透光伏与电动汽车的配电网无功优化
来源:供用电 发布日期:2024-12-05
针对高渗透光伏和电动汽车充电站大规模化并网引起的电压控制难题,首先构建了一个多目标无功优化模型,该模型旨在最小化配电网网损成本、电压越限风险以及电网脆弱性。其次,采用了一种融合交叉反馈机制的混合优化算
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基于F值评分法的新能源汽车公共充电设施安全风险评估
来源:电器与能效管理技术 发布日期:2024-12-30
为了规范公共充电设施运营管理,消除充电安全风险和防范安全隐患,提出一种基于F值评分法的安全风险评估方法。首先,通过调研分析不同类型的公共充电设施的实际运营现状,从而获取充电设施的典型风险点;其次,构建
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基于Autosar架构汽车油箱曲线的设计与应用
来源:汽车维修与保养 发布日期:2025-01-01
Autosar架构是目前汽车电子领域开发工作者使用的主流架构,此架构采用应用软件层(App)、实时运行层(RTE)和基础软件层(BSW)3个模块来实现软件应用功能与系统驱动功能的交互,具有可复用性高、
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基于EHB系统的新能源汽车制动性能和安全性研究
来源:南方农机 发布日期:2024-12-17
【目的】提高新能源汽车制动性能和安全性。【目的】基于EHB系统设计了一套新能源汽车制动系统选型和匹配方法。介绍了EHB系统的工作原理和主要构件,按照原车参数校核、制动力分配、电机匹配选型、解耦间隙设计
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基于CFD的某特种电动汽车空气动力学分析与改进设计
来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2024-11-25
为降低某特种电动汽车空气阻力,对其车身造型进行了改进设计。对初始设计的汽车模型进行CFD外流场仿真分析,得出其风阻系数为0.417 3,车顶前端、前窗和尾部等有明显的涡流。选择车顶倾斜角α(1)、前窗
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数字经济赋能汽车产业数字化转型的影响效应与路径选择研究
来源:产业创新研究 发布日期:2024-11-28
数字经济的快速发展为汽车产业数字化转型提供了强大动能。本文以湖北省为例,利用熵值法对湖北省数字经济及汽车产业数字化转型发展水平进行测度,通过多元回归分析探究数字经济对汽车产业数字化转型的影响效应,明确
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新能源汽车动力电池组热失控检测与热管理策略探析
来源:专用汽车 发布日期:2024-12-15
新能源汽车动力电池组直接决定了整车的续航里程、加速性能和使用寿命等核心指标,只有在电池组方面取得长足进步,构建高性能、长寿命、低成本的电池系统,才能真正提升新能源汽车的整车性能和用户体验,最终实现与传