-
分布式驱动电动汽车爆胎工况下稳定性控制研究
来源:重庆理工大学学报(自然科学) 发布日期:2024-11-15
根据智能车辆爆胎后失去稳定性，行驶轨迹发生偏离等特性，提出一种内外环联合控制策略。外环采用纯追踪算法设计主动纠偏控制，模拟驾驶员视线，以预瞄点和当下车辆的实际位置计算，得到使车体回归到规定路径上的目标
-
产教融合与数字化人才培养：柳州新能源汽车产业背景下的创新实践与策略
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
随着全球汽车产业向新能源汽车转型，柳州市作为中国新能源汽车发展的重要基地，其产业数字化转型需求日益迫切。本文基于市域产教联合体的背景，探讨了柳州新能源汽车产业在数字技术课程与职业教育对接中的现状与挑战
-
基于电动汽车时空特性分析的分布式储能应用场景研究
来源:自动化技术与应用 发布日期:2024-10-28
电动汽车是重要的分布式储能应用对象，其行为特征可分为时间维度和空间维度两部分，如何精确描述电动汽车的充电行为已经成为分析分布式储能对电网影响的关键。以电动汽车的充电行为时空特性为研究对象，建立基于蒙特
-
基于EVA的理想汽车财务绩效案例分析
来源:北方经贸 发布日期:2024-12-15
随着环保意识的提高和石油资源的日益紧张，新能源汽车被广泛认为是未来汽车发展的方向。理想汽车在国内中高端新能源汽车市场攻城略地，但其财报数据却连年亏损，这一反常现象引起了笔者的关注。本文以理想汽车为研究
-
汽车机电安全系统的设计与可靠性评估
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
本文研究了汽车机电安全系统的设计与可靠性评估，通过深入分析系统设计原则与关键技术，构建了包含传感器、控制器、执行器及故障诊断模块的机电安全系统，进行实验室与道路测试以验证系统可靠性。研究结果表明，该系
-
工学结合视角下汽车机电专业一体化教学模式创新
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
当前职业教育中普遍存在的理论与实践脱节问题，严重制约了人才培养的质量与效率。本文在工学结合视角下，深入探讨了汽车机电专业一体化教学模式的创新，指出了其课程体系、教学方法、师资队伍及教学设施等方面存在的
-
类型教育背景下高职体育教学改革研究——以襄阳汽车职业技术学院为例
来源:襄阳职业技术学院学报 发布日期:2024-10-17
体育在高职人才培养中承担了基础能力培养和职业能力培养的双重定位。高职体育的教学应立足时代要求、职业属性、个人诉求进行改革；立足专业、面向职业、拓展后职业阶段，从重构能力进阶体育课程体系、构筑内外结合的
-
应用型本科汽车服务工程专业英语教学内容的优化
来源:汽车维护与修理 发布日期:2025-01-15
为了提高汽车服务工程专业学生的专业英语能力，更好地适应中国汽车产业发展的需要，对汽车服务工程专业英语的教学内容进行优化迫在眉睫。文章首先对我国汽车产业的发展现状进行阐述，然后对汽车服务工程专业英语教材
-
汽车驾驶人个性特征对交通行为影响的探讨和研究
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
交通行为是人类社会活动中的重要组成部分，汽车驾驶人的个性特征对于交通行为的影响，以及不同的个性特征对于交通行为的影响是不同的，本文以汽车驾驶人为研究对象，探讨了驾驶人个性特征对交通行为的影响，并从性格
-
纯电动汽车电液复合制动分层控制策略研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-13
制动能量回收技术广泛应用于纯电动汽车，当前电动汽车制动能量回收率与制动稳定性不易协调，因此文章提出一种新的电液复合制动分层控制策略。基于Cruise软件在满足性能指标前提下，搭建了用于前轮驱动的纯电动
027-87841330