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基于OBE理念的汽车工程专业课程体系的整体优化策略研究
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
伴随着教育部高校规划建设与发展研究中明确提出的新型工科下人才培养OBE教学模式，传统的汽车工程专业课程体系已经不能满足科学发展的需求，故而文章将基于OBE理念，对汽车工程专业课程体系提出优化策略。
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RCEP框架下中国新能源汽车在东南亚的产业链构建
来源:东南亚纵横 发布日期:2024-12-09
东南亚是中国新能源汽车出海的重点地区，RCEP的签署与实施为中国新能源汽车在东南亚的产业链构建奠定了坚实的基础。研究发现，中国新能源汽车得以在东南亚市场实现快速扩展和产业链的有效构建，得益于RCEP的
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基于分布式光纤振动传感技术的汽车排气管漏气检测方法研究
来源:汽车工程师 发布日期:2024-11-01
针对汽车尾气泄漏检测问题，提出一种基于分布式光纤振动传感检测技术的尾气泄漏检测方法。首先，通过在汽车尾气管上安装传感器捕捉尾气泄漏引起的局部气压扰动导致的光纤光信号强度和相位变化，采用基于双马赫-曾德
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用于汽车行业高效泡沫的苯乙烯类热塑性弹性体
来源:橡塑技术与装备 发布日期:2025-01-01
本文探讨了苯乙烯类热塑性弹性体(SEBS)在汽车行业中作为高效泡沫材料的应用。研究的起因是汽车行业对减轻车辆重量以降低温室气体排放的需求。文章通过实验分析了SEBS对聚丙烯(PP)泡沫配方的影响，以及
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新能源汽车维修保养中电子诊断技术的应用创新探析
来源:专用汽车 发布日期:2024-11-13
分析了电子诊断技术在新能源汽车维修保养中的应用对策，同时通过资料搜集、理论分析法，阐述电子诊断技术的定义与特征，明确新能源汽车故障类型，并从纯电动汽车、混合动力汽车两个方面展开讨论。针对各类电子诊断技
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汽车空气悬架振荡抑制高精度控制方法研究
来源:中国机械 发布日期:2024-11-25
为降低转速误差，研究汽车空气悬架振荡抑制高精度控制方法。本研究建立汽车空气悬架模型，通过选取合适的状态变量和输出状态变量。运用控制PID的方法可以实现对系统振荡的抑制，根据制定的模糊控制规则表，选择控
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基于随机森林的季节性电动汽车充电负荷预测
来源:软件工程 发布日期:2024-11-05
针对传统电动汽车充电负荷预测研究未充分考虑季节性因素和预测精度低等问题，提出了一种基于随机森林的季节性电动汽车充电负荷预测模型。首先，使用某市整个公共充电站汇总负荷的公共数据集，构建了包含天气状况、温
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城市道路电动汽车无线充电系统抗偏转性与互操作性优化
来源:中国公路学报 发布日期:2024-12-19
城市道路电动汽车无线充电系统因其便捷、高效等特点受到广泛研究。为解决不同类型原副边线圈匹配时、原副边线圈出现偏移偏转时的高效率能量传输问题，提出了一种改进型DD线圈结构，采用半圆形线圈代替矩形线圈，并
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电动汽车电机驱动系统的优化设计研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2025-01-05
电机驱动系统是电动汽车的核心部分，它的设计对电动汽车的性能、经济性和驾驶舒适性都有着重要影响。本文介绍了电机驱动的原理，探讨了电机驱动系统在电机设计、电力电子器件选择以及电机驱动控制策略选择上的关键点
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电动汽车充电网络的软件定义理论、架构及关键技术
来源:供用电 发布日期:2024-12-05
电动汽车持续超预期增长给电网带来了极大挑战，传统充电控制方法实时性、灵活性不足，难以应对大规模、差异化、强时变的充电需求。首先，分析了大规模充电控制面临的随机性、波动性、异构性问题，剖析了传统充电调控
027-87841330