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电动汽车热管理系统性能与压缩机转速关联性研究
来源:低温与超导 发布日期:2024-11-24
本文采用仿真手段探索不同压缩机转速控制方式对系统性能和能耗的影响，在整车热负荷2 000 W,从65℃降至25℃的过程中，从能耗角度出发，不同初始压缩机转速对应的降温阶段能效不同，压缩机转速在4 00
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汽车制造用模具材料与模具热处理技术的进展
来源:锻压装备与制造技术 发布日期:2024-10-31
随着汽车制造技术的不断进步，对其模具材料的要求也在不断提高。传统的模具材料如碳钢、合金钢等在一定程度上已经不能满足高效、高精度、高耐磨等要求，需要进行新型模具材料的研发应用。同时，汽车制造用模具材料与
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基于“岗课赛证”融通的《新能源汽车电气技术》课程实训项目教学案例
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
《新能源汽车电气技术》是新能源汽车技术专业的核心课程，通过学习该课程，学生能够初步具有典型新能源汽车电气系统的性能测试和故障诊断能力。将“岗课赛证”融入该课程教学实践中，强化学生对新能源汽车技术实际典
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一种自动驾驶汽车四轮转向过程稳定控制方法
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-11-21
在高速行驶或紧急避障时，四轮转向（4WS）车辆相较于前轮转向（FWS）车辆具有更高的灵活性，其后轮转向在提高车辆操稳性的同时转向阻力矩也发生变化，使得原电动助力转向系统助力策略与四轮转向车辆横摆角速度
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数控加工技术在汽车制造工艺中的创新应用研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
随着现代工业技术的飞速发展，数控加工技术在汽车制造领域中扮演着越来越重要的角色。本文旨在探讨数控加工技术在汽车制造工艺中的创新应用，分析其如何提高生产效率、加工精度以及降低成本。文章首先介绍了数控加工
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运用改进鲸鱼算法优化纯电动汽车再生制动模糊控制策略
来源:现代制造工程 发布日期:2024-11-18
为了提高纯电动汽车再生制动能量回收效率，同时保证车辆制动效果，提出了运用改进鲸鱼算法优化纯电动汽车再生制动模糊控制策略。引入电池荷电状态(State of Charge, SOC)、车速和制动强度作为
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比亚迪汽车绩效评价指标研究
来源:科技和产业 发布日期:2024-11-25
“十三五”计划提出保护生态、节约资源的主要战略发展方向，未来新能源汽车将成为汽车产业转型升级发展的主要趋势。以比亚迪汽车为例，首先分析新能源汽车行业现状以及比亚迪新能源汽车发展情况，其次基于平衡计分卡
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计及电动汽车混合充电系统接入的综合能源系统鲁棒优化调度
来源:电工技术学报 发布日期:2024-12-11
随着电动汽车接入综合能源系统（IES），尤其是近年来电动汽车无线充电技术的大力发展，使得IES和无线充电电动汽车(WCEV)的时空耦合性越来越强。该特点使优化调度IES与WCEV以及实现两者之间互利双
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以模块化进行智能传感器应用方法的教学探索——以《智能网联汽车测试与装调》课为例
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-12-05
“职教20条”强调了模块化教学的重要性。智能传感器模块化教学的落脚点还是要回归到传感器应用方法上。本文以《智能网联汽车测试与装调》课程为例，将该课程的智能传感器以模块化方式进行应用方法的探索。其中智能
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新能源专用汽车上装电动化发展现状及趋势分析
来源:专用汽车 发布日期:2024-11-13
上装系统是专用汽车的重要组成部分，其工作能耗、经济性和舒适性在专用汽车整车中具有重要影响。为此，介绍了国内外专用汽车上装电动化的发展方向和特点，并提出了上装电动化的技术路线和发展趋势，以期提高专用汽车
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