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汽车半主动空气悬架控制器BP-PID设计及验证
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-02
汽车悬架控制中常规PID控制器的准确性并不理想,与实际应用需求存在一定的偏差。为此提出一种基于BP神经网络的新型PID控制方法,成功应用于汽车半主动空气悬架控制器上。利用神经网络实现 悬架PID控制器
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电动汽车接入的综合能源系统鲁棒优化调度
来源:华中科技大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-10-29
提出一种计及电动汽车接入的多不确定性下园区综合能源系统多阶段鲁棒优化调度模型.首先考虑了源荷出力不确定性及系统运行场景概率分布不确定性因素,将模型构建为两阶段四层鲁棒优化模型,其中系统运行场景概率分布
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信息技术在汽车维修中的应用
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
随着时代的发展与科学技术的进步,汽车已经成为人们日常出行的主要交通工具,这也让汽车维修行业有了广阔的发展前景。在信息时代背景下,信息技术在汽车维修中的应用已经成为必然的发展趋势,信息技术的应用不仅可以
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比亚迪e2纯电动汽车直流充电无法充电故障检测
来源:汽车电器 发布日期:2024-10-20
文章以直流充电无法充电的故障案例为例,分析直流接触器烧结检测原理,针对烧结故障,列举两种实际检测方法,对新能源汽车维修及案例教学提供实践参考。
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电动汽车能耗估算算法设计与应用研究
来源:汽车科技 发布日期:2024-11-25
为了更准确的预测车辆的剩余里程、更合理地设计整车能量管理策略、更及时地反馈给用户精确的车辆能耗水平,需要对电动汽车能耗的算法进行研究,并分解为主要的耗能模块。本文首先基于电动汽车动力经济性模型对车辆的
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基于组合代理模型的汽车座椅性能多目标优化
来源:机械设计 发布日期:2024-11-20
基于响应面和神经网络法的组合代理模型,以模态和最大应力为优化目标,研究某款汽车主驾座椅骨架关键部件厚度的最优设计方案。首先,建立主驾座椅系统的靠背强度和模态的仿真模型,并通过标准试验对仿真模型进行精度
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应用型高等学校“校企共建”课程改革思路——以汽车理论为例
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-12-25
汽车产业的快速发展,对应用型高等学校人才培养及课程建设提出了新要求,现阶段仍存在高等学校人才培养与企业需求脱节,人才综合素质及知识应用能力无法满足企业用人岗位要求的问题。为此,通过“校企共建”课程改革
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构建安全韧性的新能源汽车全球供应链体系
来源:新经济导刊 发布日期:2024-11-20
供应链安全与韧性问题直接关系到新能源汽车产业的可持续发展和国际竞争格局。当前,我国新能源汽车在全球市场份额已达75%,出口量突破120万辆,呈现多元化布局趋势。然而,关键原材料高度依赖进口、核心技术尤
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新能源汽车设备无触点自动充电器设计与制作
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-11-05
随着时代的不断进步,充电式设备的高速发展,促使电池不断地进行开发与研究,并且使充电池的产量大增,尤其是汽车或家电产品领域;然而,这也使得充电电池在性能方面有了更高的要求,包括提高充电效率、降低成本、减
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以目的地为导向的基于成本优化的电动汽车充电导航策略
来源:计算机应用研究 发布日期:2024-12-17
为了解决目的地导向的电动汽车路径规划和中途充电站选择问题,提出一种以目的地为导向的基于成本优化的电动汽车充电导航策略。首先,构建了基于目的地的电动汽车路径规划和充电导航架构;其次,根据市区道路和高速公