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汽车运用与维修专业“订单式”人才培养模式研究与实践
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
在汽车行业的快速发展中，技术人才的培养成为教育领域的一大挑战。“订单式”人才培养模式以其高度的行业针对性和灵活性，为汽车运用与维修专业提供了一种有效的教育解决方案。通过校企合作，模式实现了教育内容与企
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基于随形冷却的汽车空气滤清器安装盖的多目标质量优化
来源:塑料工业 发布日期:2024-12-20
针对汽车空气滤清器安装盖结构复杂导致冷却不均引起的翘曲变形量过大及生产效率低的问题，建立了安装盖的有限元分析模型，将安装盖的最大翘曲变形量和达到零件顶出温度时间作为优化目标，提高产品质量及生产效率。首
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基于改进生成对抗网络的新能源汽车焊接缺陷检测研究
来源:焊接技术 发布日期:2024-12-23
进行新能源汽车焊接缺陷检测时，无法检测出焊接图像中的微小缺陷，导致焊接缺陷检测的精度较低。为此，文中提出基于改进生成对抗网络的焊接缺陷检测方法，利用自适应的阈值方法对图像进行去噪处理，并基于局部非线性
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基于神经网络的汽车空调送风格栅角度优化与乘员舱降温性能改进
来源:汽车工程学报 发布日期:2024-12-16
围绕汽车乘员舱降温性能下的吹脸速度指标，针对格栅风口叶片位置参数，搭建了同时考虑主驾侧吹脸流速性能和副驾侧吹脸流速性能的多目标优化自动设计流程。基于CFD 仿真和多学科优化设计平台，采用拉丁超立方采样
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基于灰色理论的新能源汽车市场销量预测研究
来源:中国物价 发布日期:2024-12-15
近年来，为了促进绿色低碳经济持续发展，国家采取了各种措施扩大新能源汽车产业市场规模。随着时代的发展，人们的环保意识逐渐增强，相比于传统汽车，人们购买新能源汽车的欲望更加强烈。因此，有必要对新能源汽车销
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智能网联汽车照明系统的设计与优化
来源:中国照明电器 发布日期:2024-12-25
照明系统影响着驾驶者的视觉体验，直接关联着夜间行车安全和车辆间的信息互通。本研究基于智能网联汽车照明系统的需求，进一步研究照明系统的能效优化技术、响应速度与精度提升技术，并设计了相应的智能控制算法，以
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面向汽车智能网联的物联网工程专业新工科建设与实践
来源:物联网技术 发布日期:2024-11-20
从我校围绕“汽车产业链”的专业建设要求出发，针对物联网工程专业人才培养与汽车产业转型升级的4个相适应问题，从人才培养模式、培养方案、课程体系和工程能力培养等方面开展汽车智能网联的物联网工程专业新工科建
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GF/PDCPD热固性复合材料汽车底护板的冲击行为及失效模式研究（英文）
来源:Journal of Donghua University(English Edition) 发布日期:2024-12-30
基于LS-DYNA(由Livermore软件技术公司开发的有限元分析软件)建立了玻璃纤维(glass fiber, GF)/聚双环戊二烯(polydicyclopentadiene, PDCPD)复合
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基于《新能源汽车电池散热系统数值模拟》案例启发的《传热学》教学改革
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
传热学是研究热量传递过程的科学，在工程技术领域有广泛的应用。然而传热学知识覆盖面广、公式较多，对于生活经验不足和工程背景知识较为欠缺的学生而言，学习难度较大，导致学习动力不足。针对该问题，本文依托日常
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基于物联网的汽车远程健康监测与预测性维修策略
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
随着物联网和智能技术的快速发展，车辆远程健康监测与预测性维修逐渐成为提升车辆运行安全性、降低维护成本的重要手段。2020年《智能汽车创新发展战略》指出，应实现“车云协同”，推动车辆健康监测与故障预测的
027-87841330