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传统汽车与新能源汽车零部件企业空间集聚特征对比研究
来源:城市观察 发布日期:2024-12-20
由于汽车产品构成的差异，新能源汽车产业的生产空间布局较传统汽车发生了较大的变化。随着新能源汽车的蓬勃发展以及推动“双碳”目标的实现，进一步研究并理解新能源汽车产业的生产空间具有重要意义。本研究借鉴全球
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基于传递路径的电动汽车车内噪声贡献量分析
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
传递路径分析是汽车领域常用的声振测试分析方法，为识别某电动汽车车内噪声来源，区分各噪声激励对车内噪声的影响程度，基于工况传递路径分析方法，以驾驶员耳旁声压信号为响应，以路面噪声、风噪、电机噪声为激励，
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电动汽车欧洲充电标准预充电测试研究
来源:汽车电器 发布日期:2024-11-20
预充电是充电流程中的重要一环，涉及到充电桩抬升电压以及电动汽车闭合继电器，是充电流程中容易出现问题的阶段。特别是在遵循欧洲充电标准的充电系统中，由于采用PLC通信协议，在预充电过程中会产生额外的复杂问
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数控车床在汽车底盘制造中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
数控车床在汽车底盘制造中起关键作用，既能提高生产效率，又能保证加工精度与质量。然而，数控车床在汽车底盘中的应用也同样面临编程复杂、结构复杂、高精度要求及材料适应性等方面的挑战。要想解决上述问题，必须建
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汽车前稳定杆连接总成断裂失效分析
来源:机械制造 发布日期:2024-10-20
针对汽车前稳定杆连接总成发生的断裂失效，进行原因分析。采用外观检查、无损计算机断层扫描、化学成分分析、硬度检测、电镜分析、能谱分析等方法，确认前稳定杆连接总成在工作中出现断裂的具体原因，并提出相关建议
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汽车线束用搭铁螺栓规格选型与钣金厚度匹配的研究
来源:汽车电器 发布日期:2024-10-20
文章详细介绍汽车行业用于紧固整车线束接地端子、现行主流的专用搭铁螺栓的特殊结构及其如何辅助线束实现有效接地的工作机理，通过建模及专项验证，测量搭铁螺栓的一项特殊结构啮合在钣金焊接螺母不同位置时的接触电
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基于有限元法的电动汽车动力电池系统的振动分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-05
文章基于某电动汽车电池包开发项目，利用有限元方法对该电池包设计合理性进行仿真和分析。首先筛选电池包关键参数，建立了电池包的有限元模型。然后通过提取电池包重要模态，进行了电池包模态仿真分析，开展随机振动
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光伏电动汽车充电站并网控制策略研究
来源:光源与照明 发布日期:2024-11-30
光伏电动汽车充电站作为一种新型的电力系统，集成分布式电源、负荷、储能系统和控制装置，为电网的稳定运行和可再生能源的有效利用提供了相对较好的解决方案。然而，充电站和网侧功率需求的变化对系统的稳定性和可靠
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电动汽车低温热泵系统台架及整车实验研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
热泵空调可明显改善电动汽车冬季制热工况下的能耗，提升整车续航里程。但由于其系统架构相对复杂，应用的零部件数量较多，较高昂的成本成为热泵技术广泛推广应用的制约因素。文章设计了一套结构相对简化，同时可满足
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汽车非平稳车内噪声时变综合烦躁度客观评价方法
来源:噪声与振动控制 发布日期:2024-12-02
与汽车非平稳车内噪声时变声品质主观评价序列的平滑性相反，传统客观评价模型输出的预测序列是较为波动的。本文在传统模型建立的基础上，利用Savitzky-Golay滤波器对预测序列进行时域平滑后处理。检验
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