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纯电动汽车驱动电机匹配及传动比优化研究
来源:河北师范大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-11-07
驱动电机是电动汽车的关键部件之一，它的参数直接决定电动汽车的运行性能.本文根据某款纯电动汽车的整车参数与技术要求，进行电动汽车整车参数匹配和优化设计，分别确定了驱动电机额定功率、峰值功率、额定转速和最
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高低温下颜色稳定的汽车氛围灯设计
来源:照明工程学报 发布日期:2024-12-15
本研究提出了一种能耐受高低温冲击，在全工作温度范围内保持颜色稳定的汽车氛围灯方案。目前采用具备PWM接口的微控制器来驱动外部恒流电路，通过调整PWM占空比来设定恒流电路的平均电流水平，进而控制LED的
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浅析虚拟现实（VR）技术在汽车发动机维修中的应用
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-12-01
探讨虚拟现实（VR）技术在汽车发动机系统维修领域的实际应用，以提升维修工作的效率和准确性，优化技术培训过程，增强对汽车故障的诊断与排除能力。分析通过虚拟仿真（VR）技术改进维修操作步骤，创建沉浸式的培
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汽车轻量化气门材料减摩改性的研究进展
来源:热加工工艺 发布日期:2024-12-20
随着汽车工业的不断发展，对汽车性能以及节能减排的要求越来越高。气门作为发动机的重要组成部分，对发动机的效率和温室气体排放有着重要影响。发动机内部严苛的工作环境要求轻量化气门材料具有良好的耐磨性能。分析
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欧盟对中国电动汽车反补贴调查分析
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
当地时间2024年10月4日，历经一年多的调查，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持
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新能源汽车行驶工况构建与环境温度对驾驶行为的影响研究
来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2024-11-25
针对CLTC无法真实反应国内某城市新能源汽车运行工况特征的问题，基于该城市实际道路车联网出行数据构建行驶工况曲线，并探究温度对用户出行数据的影响。首先，分析该城市用户实际单次出行时长，以电机冷却时间为
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汽车用SPCC冷轧钢板冲压成形性能比较分析研究
来源:太原学院学报(自然科学版) 发布日期:2024-10-18
为了评判SPCC冷轧钢板冲压成形性能的优劣性，通过单向拉伸试验、凸耳试验及锥杯试验全面比较了SPCC钢与ZK60板、08Al板、Q235F板、IF板、TRIP600板6种钢板的成形性能。研究结果表明：
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汽车税收政策评估及新一轮汽车绿色税制建议
来源:汽车工业研究 发布日期:2024-12-05
本文系统梳理了中国汽车税收政策体系，对已发布的汽车税收政策进行了全过程评估。结合政策评估需要，引入了双重差分模型，以影响广泛、税额较大的车辆购置税政策为例，实证分析了税收优惠政策对于小排量乘用车及新能
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汽车电动助力转向系统的性能测试分析
来源:电子技术 发布日期:2024-10-20
阐述电动助力转向系统的基本结构和工作原理，以及电动助力转向系统的优点和局限性。分析电动助力转向系统的性能，包括系统的助力特性、路感反馈、稳定性，并探讨系统的测试方法。
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2024年前三季度文旅专用汽车行业发展现状与趋势分析
来源:专用汽车 发布日期:2024-11-14
当前文旅市场人潮涌动，消费活力持续释放，文旅业已成为重要的民生产业和幸福产业，在促进经济转型升级、引导扩大消费、满足人民美好生活需要等方面发挥着重要作用。然而，在文旅市场快速发展的背景下，2024年前
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