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新能源汽车动力电池装配生产过程中的静电防护
来源:汽车与新动力 发布日期:2024-12-24
随着新能源汽车的普及，作为其动力来源的新能源电池的生产环节变得极为重要，从而对静电防护提出了较高的要求。分析了动力电池装配过程中静电放电（ESD）现象，阐明了电池装配过程中的静电来源和防静电原理，对电
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基于改进PPO算法的混合动力汽车能量管理策略
来源:河北科技大学学报 发布日期:2024-11-22
为了提高功率分流式混合动力汽车（HEV）的经济性，建立了HEV整车的纵向动力学模型，并提出了一种基于策略熵优化的改进近端策略优化算法（PPO）的能量管理策略（EMS）。在一般PPO算法基础上，通过采用
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碳税与补贴下新能源汽车闭环供应链的“以旧换再”决策研究
来源:高科技与产业化 发布日期:2024-11-30
针对品牌差异（高端和低端）的竞争型新能源汽车闭环供应链，基于碳税和补贴双因素建立了2种只有高端新能源汽车制造商实施“以旧换再”（TOR）的决策模型：单一碳税机制、碳税和补贴双机制，通过对比两种不同的决
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“双碳”目标下汽车企业盈利能力研究
来源:商展经济 发布日期:2024-11-30
建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计，我国力争在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，其目标之一就是从根本上改变高碳发展模式。由于“双碳”目标的进一步细化，新能源汽车的整体产量和销量出现
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AGV智能系统在汽车焊装车间的开发应用
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2024-10-18
重点介绍了自动导引车（AGV）系统在生产线之间的输送存储、排序以及作为调整线的应用场景下，在工艺规划布局、智能化系统化设计方面的应用案例，包括上下循环、集配排序工艺创新及料停机不停、多路径规划智能相邻
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低温工况下不同类型纯电动汽车充电性能测试研究
来源:汽车电器 发布日期:2024-11-20
800V高压平台等技术的发展促进新能源汽车充电性能的提高。文章以不同动力电池类型、不同电压平台的纯电动汽车整车作为研究对象，在不同低温工况下进行整车充电试验。试验结果表明采用三元锂电池的测试车辆的低温
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汽车电子电器产品锡须测评方法研究
来源:环境技术 发布日期:2024-11-25
本文针对电子电器产品的锡须可能导致汽车产品在使用寿命中出现故障，介绍了锡须的危害、锡须生长机理、诱发因素及预防措施。重点研究了锡须生长试验，即通过温湿度循环试验、高温放置试验、温度循环试验等环境试验组
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汽车研发检测装备自主供应能力提升对策建议
来源:汽车工业研究 发布日期:2024-12-05
经过十多年的产业化发展，我国新能源汽车产业取得了阶段性领先优势，但通过分析新能源汽车产业链各环节可以发现，当前高端研发检测装备还存在一定短板。我国新能源与智能网联汽车研发检测装备面临关键核心技术短缺、
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基于OBE理念的智能网联汽车技术课程建设探索
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-22
在专业认证和本科教育教学审核评估背景下，为全面提高人才培养质量，文章基于成果导向教育（OBE）理念开展课程建设研究。首先回顾OBE理念的基本理论，介绍了OBE理念的定义以及学生中心、产出导向、持续改进
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1 000 MPa级汽车锁环用非调质钢的开发
来源:上海金属 发布日期:2025-01-10
基于南钢非调质钢的开发经验，通过成分设计和控轧控冷工艺研制了1 000 MPa级汽车锁环用非调质钢，研究了拉拔减面率及时效工艺对其力学性能的影响。结果表明：试验钢的显微组织为铁素体+珠光体，晶粒度为1
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