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对分课堂教学模式的研究与实践——以智能网联汽车技术课程为例
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
在总结我国“三教改革”的现状和问题的基础上，文章介绍了对分课堂的知识传递、学习活动和评价方式三个层面的对分模式，讨论了对分课堂模式下师生角色的转变。分析了智能网联汽车技术更新速度快、实践性强、学科交叉
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基于汽车生态圈的区块链应用模型构建研究
来源:专用汽车 发布日期:2024-11-13
将区块链技术引入汽车生态圈，构建了基于区块链的应用模型。通过分析汽车生态圈运作特点，设计了模型框架和核心功能模块，并重点阐述了数据安全、供应链追溯、车辆数据共享等模块的技术实现路径。在二手车交易场景中
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汽车发动机盖过涂变形问题及对策的系统化分析
来源:汽车工艺师 发布日期:2024-11-10
汽车发动机盖过涂变形的研究，由来已久。直至今日，它依然困扰着各大主机厂的工艺工程师们。一则发盖的制作、过涂过程涉及到了众多工艺技术；二则不同车型的发盖千姿百态，具体的结构和尺寸设计，无法一概而论。本文
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计及充电需求差异的电动汽车充电设施协同优化配置
来源:电测与仪表 发布日期:2024-12-11
随着电动汽车的普及，充电设施的优化配置成为关键。考虑到电动汽车充电需求的差异性，文章研究了充电设施协同优化配置的方法。文中分析了不同类型电动汽车(如公交车、出租车、公务车和私家车)的日行驶里程和充电时
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汽车发动机积碳图像细粒度分类方法研究
来源:测试技术学报 发布日期:2025-01-08
由于汽车发动机积碳图像在传统模型中的识别效果不佳，结合实际应用需求，提出了一种针对积碳图像细粒度特征的分类方法。对于喷油嘴积碳图像分类任务中难以聚焦形态差异大的喷油嘴区域的问题，提出基于CA注意力机制
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基于正面40%重叠的不同撞击速度下汽车车体耐撞性分析及优化改进
来源:专用汽车 发布日期:2024-12-15
为研究汽车与40%重叠率壁障在不同撞击速度下的耐撞性及主要影响因素，基于GB11551—2014法规，并联合HyperWorks、LS—DYNA软件构建正面碰撞模型进行模拟分析，提取整车系统能量时间曲
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浅谈汽车智能网联系统中自动泊车技术的应用
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-11-15
随着汽车产业的快速发展和智能化技术的不断进步，汽车智能网联系统已成为现代汽车发展的重要方向。自动泊车技术能够满足用户快速泊车的需求，使停车变得简单快捷，对其应用及前景进行展望具有较高的研究意义。文章分
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海合会部分国家新能源汽车相关法规及市场准入分析
来源:中国标准化 发布日期:2024-12-04
当今世界，汽车产业正加速与能源、交通、信息通信等行业融合，成为经济持续增长的重要引擎。发展新能源汽车是中国实现汽车大国向汽车强国转型的必由之路，是汽车产业实现高质量发展、在国际竞争中赶超的战略部署。目
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基于AUTOSAR的汽车控制器软件优化部署研究
来源:北京理工大学学报 发布日期:2024-11-15
针对基于AUTOSAR的汽车控制器软件开发过程中SW-C到ECU、Runnable到OsTask以及OsTask到多核ECU中Core的软件优化部署问题,面向工程应用需求，建立了基于AUTOSAR的汽
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考虑路电耦合的电动汽车集群多时间尺度低碳协同调控策略
来源:电网技术 发布日期:2024-10-25
电动汽车(electric vehicle,EV)的大规模渗透为交通行业低碳化发展带来机遇，又为电网的安全稳定高效运行提出新的挑战。在路电耦合背景下，EV集群的充电负荷受多源不确定性因素影响，亟待研究
027-87841330