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基于灰狼优化算法的电动汽车充电站选址研究
来源:电工电气 发布日期:2024-12-15
随着电动汽车(EV)数量的增加，EV充电站的不合理选址使得配电网的功率损耗增大、电压分布不均。分别从运营商和投资者角度提出了两种EV充电站选址优化目标，然后基于配电网的功率损耗和充电站的安装成本得到综
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汽车被动安全试验室工程规划设计
来源:汽车工业研究 发布日期:2024-12-05
近年来，随着汽车产业的不断发展，汽车技术水平日益提高，汽车安全性能越来越受到广泛关注，而汽车的被动安全水平则影响着汽车制造企业的核心竞争力。本文对汽车被动安全试验室的功能组成、工艺规划、土建设计等方面
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汽车空调管路振动特性分析和结构优化
来源:机械工程与自动化 发布日期:2024-12-09
为研究汽车空调管路的振动性能，对空管和考虑流固耦合管路的固有频率值和变形值进行了对比分析。通过分析可知，在考虑流固耦合后管路的固有频率值明显增加，管路的最大变形部位为橡胶管部位。为提高管路的抗振性能，
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结构参数对电动汽车轮胎性能的影响
来源:轮胎工业 发布日期:2024-12-10
采用单一变量法及正交试验法，研究结构参数对电动汽车轮胎性能的影响。结果表明：无论采用单一变量法还是正交试验法，电动汽车轮胎静态特性中的刚度变化趋势与操纵稳定性中的刚度变化趋势相同；但当改变胎体帘线经线
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不同次级声源布放下汽车路噪有源降噪头靠中的人耳定位精度要求
来源:声学学报 发布日期:2024-11-07
研究了汽车座舱内使用有源降噪头靠降低路噪时人头位置偏移对降噪效果的影响。基于自由场刚性球声散射模型,建立了降噪性能分析模型,并通过数值仿真对比了使用头枕扬声器和座椅扬声器作为次级声源时人头平动和转动对
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面向自动驾驶汽车的信号交叉口行人多模态轨迹预测方法
来源:汽车安全与节能学报 发布日期:2024-10-15
为了提高自动驾驶汽车在人车混行交叉口场景下的行车安全性，提出了一种面向自动驾驶汽车的信号交叉口行人多模态轨迹预测方法。考虑社会生成对抗网络模型（SGAN）的社会属性，将行人历史轨迹作为输入，通过生成器
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某纯电汽车永磁同步电动机热流固耦合数值模拟
来源:电气技术 发布日期:2024-12-15
采用热流固耦合数值仿真方法对某纯电汽车用水冷扁线永磁同步驱动电机进行峰值扭矩和额定转速工况下的热负荷预测。其中，峰值瞬态工况采用多参考坐标系（MRF）定义旋转，结合周向热通量平均算法，大幅提高了计算速
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新能源汽车电控系统故障诊断与维修策略
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-11-05
新能源汽车作为绿色出行的代表，其电控系统的稳定性和安全性对人们的安全出行具有重要的影响。电控系统一旦出现故障，将直接影响车辆的性能和安全使用，亟需加强对汽车电控系统的故障诊断，及时采取解决措施，防止造
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多环节可视化的汽车物流系统建设优化分析
来源:汽车与新动力 发布日期:2024-12-24
结合某公司汽车物流模式可视化现状，探讨多环节可视化的汽车物流系统建设及其优化策略，从而完善并优化可视化建设，以此形成物流整车全过程可视化平台，实现入厂物流可视化、整车物流可视化，以及自动化设备可视化等
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工程教育认证背景下汽车类课程教学改革探索与实践——以汽车电器与电子控制系统为例
来源:创新创业理论研究与实践 发布日期:2024-10-25
针对汽车类课程在教学过程中遇到的一系列现实问题，结合工程教育认证核心理念，以“德育为先、学生中心、成果导向、持续改进”为指导方向，通过“常讲常新、有血有肉”的课程内容整合，“多元考评、全程跟踪”式的课
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