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汽车底盘电控技术课程思政探索
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-26
课程思政是当前课程改革的重点，也是明确“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”的重大举措。文章对汽车底盘电控技术课程思政进行探索，首先明确课程特点，准确把握课程目标；接着重构教学内容，通过项目化教学细化
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新型电力系统下电动汽车充放电策略与智能调度研究
来源:今日制造与升级 发布日期:2024-10-28
随着新型电力系统的发展，电动汽车作为一种清洁能源车辆逐渐成为未来交通运输的主流趋势。然而，电动汽车的大规模普及也为电力系统带来新的挑战和机遇。传统电力系统中，电动汽车的充放电行为通常是被动的，缺乏智能
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新能源汽车生产网络与区域发展战略耦合模式及机制：基于比亚迪案例
来源:地理研究 发布日期:2025-01-07
随着全球能源危机日益严峻，各国共同致力于控制碳排放和发展低碳经济，在此情境下，新能源汽车行业迈入快速增长阶段，然而如何剖析新能源汽车生产网络与地方互动关系已成为学界关注的重点问题之一。本文选取中国新能
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智能网联汽车多学科融合协同创新人才培养模式研究
来源:工业和信息化教育 发布日期:2024-12-18
伴随着智能网联汽车的飞速进步，该领域对拥有多学科背景的专业人才的需求越来越迫切，南京航空航天大学车辆工程专业正在努力培养满足这一需求的高质量人才。分析智能网联汽车行业的人才需求特点，强调对车辆工程、信
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汽车税收政策评估及新一轮汽车绿色税制建议
来源:汽车工业研究 发布日期:2024-12-05
本文系统梳理了中国汽车税收政策体系，对已发布的汽车税收政策进行了全过程评估。结合政策评估需要，引入了双重差分模型，以影响广泛、税额较大的车辆购置税政策为例，实证分析了税收优惠政策对于小排量乘用车及新能
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汽车离合器踏板力测试方法研究
来源:南方农机 发布日期:2024-11-06
【目的】总结踏板力大小与使用工况的关系，给出踏板力测试的合理工况。【方法】文章采用田口分析方法，依托L18（2×3～7）正交表设计了试验组合，研究2水平车辆状态、3水平发动机转速
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汽车空调控制器变形脱落问题的材料优化研究
来源:合成材料老化与应用 发布日期:2024-12-31
采用5M1E和DFSS质量管理方法和工具，针对耐热老化和温度交变试验后汽车空调控制器变形、脱落问题进行深入分析，从人、机、料、法、环、测各环节查找问题原因，并最终锁定材料是主要原因，再进一步从材料成本
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汽车制造中电气控制系统设计与运用分析
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
汽车制造行业为交通运行与居民日常出行提供了保障，为保证汽车运行的安全性与稳定性，需从根本上入手，对汽车制造全过程进行控制与管理。现阶段，我国科学技术的不断发展与进步，汽车制造行业朝着现代化、网络化与电
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ESG视角下汽车行业社会责任信息披露研究
来源:北方经贸 发布日期:2024-10-15
在经济蓬勃发展的大潮中，公众对社会责任的关注度日益攀升。通过对相关文献和数据的梳理，发现目前汽车行业在社会责任信息披露方面存在不足之处。虽然一些汽车制造商已经开始披露相关信息，但仍有许多企业未对环境、
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新能源汽车减速器润滑及能量损失研究分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-12-05
新能源汽车减速器是影响动力总成传递效率的重要零部件，对减速器的润滑和能量损失研究十分有意义，本文改变润滑油量0.8 L至0.7 L时，分析了两种油量的润滑效果，并计算得到正转0.7 L搅油功率0.10
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