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产品意象认知单视-触及视触关联模态实验验证研究——以汽车座椅为例分析
来源:机械设计与研究 发布日期:2024-10-20
为解决单视-触(SV、ST)模态和视触关联(VTC)模态对产品情感体验的有效性及SV、ST模态对VTC模态意象认知的影响程度不明确的问题，基于感性工学融合多感官信息整合理论，以汽车座椅为例，设计汽车座
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汽车发电机调节器参数与整车性能的匹配设计
来源:科技创新与应用 发布日期:2024-10-28
该文深入探讨发电机调节器与整车系统的匹配问题，着重分析如何通过调节器参数调整优化整车能效和性能。围绕城市交通峰值时段的案例展开分析，定义调节器响应系数与电压稳定系数，建立优化目标函数，并以此为基础，通
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电动汽车锂电池SOC估算系统设计
来源:山西电子技术 发布日期:2024-12-15
为了实现对电动汽车动力锂电池SOC的准确估计，对电锂电池SOC估算系统进行了设计，设计内容主要包括电压模块、电流模块、温度模块和CAN通信模块的硬件设计和程序设计。采用实际运行的磷酸铁锂电池进行系统测
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基于改进蜣螂算法的电动汽车有序充电研究
来源:现代电子技术 发布日期:2025-01-10
为了解决大规模的电动汽车无序充电给电网带来的压力，提出一种改进蜣螂算法（LBDBO）的电动汽车有序充电方法。首先，建立一个以电网负荷峰谷差和用户费用最小化的目标函数；其次，针对传统蜣螂算法存在的收敛精
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汽车变速器常见故障诊断与排除
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-13
汽车变速器是车辆动力传输的关键部件，其正常运行对于汽车的性能和驾驶安全至关重要。然而，由于使用过程中的磨损、操作不当以及设计制造缺陷等原因，变速器常常会出现各种故障。文章介绍了汽车变速器中应用广泛的手
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从智能网联汽车看媒介化变革
来源:媒体融合新观察 发布日期:2024-10-25
智能网联汽车是智慧城市的一个复合型数字媒介，是一个具备智能属性的位置媒介、空间媒介或地理媒介，是智慧交通、智慧城市构成的巨大的传播系统里的一个节点性媒介。智能网联汽车作为未来社会行动者网络中的非人行动
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战略性新兴产业技术创新效率及影响因素研究——基于新能源汽车产业视角
来源:华东经济管理 发布日期:2024-11-18
文章以2013—2022年新能源汽车产业链上的44家上市公司为研究对象，运用DEA-BCC模型和DEAMalmquist模型，分别从静态和动态视角测度其技术创新效率，并构建Tobit模型，分析影响其技
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中日沿海地区汽车产业比较研究——以杭州湾和东京湾为例
来源:上海师范大学学报(自然科学版中英文) 发布日期:2024-10-15
汽车制造作为一个国家工业发展水平的重要标志，其在经济布局中占据举足轻重的地位.湾区作为沿海地区的典型代表，长期以来一直是汽车产业发展布局得天独厚的区域之一.本研究采用对比分析法，收集杭州湾和东京湾两湾
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考虑路电耦合的电动汽车集群多时间尺度低碳协同调控策略
来源:电网技术 发布日期:2024-10-25
电动汽车(electric vehicle,EV)的大规模渗透为交通行业低碳化发展带来机遇，又为电网的安全稳定高效运行提出新的挑战。在路电耦合背景下，EV集群的充电负荷受多源不确定性因素影响，亟待研究
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模内点胶的汽车铁芯一体化成形设备及其制造工艺
来源:汽车与新动力 发布日期:2024-10-25
传统新能源汽车电机铁芯制造方式存在能量损耗大、工艺效率低等问题，难以满足大规模生产需求。开发了一种模内点胶一体化成形设备及制造工艺，通过模外喷涂催化剂、模内精准点胶和冲裁粘压成型，可实现高效、高质量的
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