关键词：热固性复合材料;PDCPD;GF/PP;GF/PA;LS-DYNA仿真;冲击性能;MAT54
摘 要：基于LS-DYNA(由Livermore软件技术公司开发的有限元分析软件)建立了玻璃纤维(glass fiber, GF)/聚双环戊二烯(polydicyclopentadiene, PDCPD)复合材料的冲击模拟模型，确定了其最佳厚度为3.0 mm。最终的侵入深度可控制在8.8 mm以内，符合电池电动汽车保护材料的性能标准。对GF/PDCPD、GF/聚丙烯(polypropylene, PP)、GF/聚酰胺(polyamide, PA)复合材料在冲击过程中失败模式的比较分析表明，GF/PDCPD表现出压缩失效模式和韧性断裂，导致损伤区域较小。相比之下，GF/PP和GF/PA则表现出纤维断裂失效，导致更大的损伤区域。研究探讨了GF/PDCPD的成型过程和抗冲击性能。GF/PDCPD抗冲击性能优于GF/PP和GF/PA,更符合电池电动汽车保护材料的性能标准。LS-DYNA模拟的可预测性和准确性得到了验证，为进一步深入研究提供了理论基础。
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