关键词：高液限粉质黏土;路基改良;灰剂量;建筑材料
摘 要：以我国西南地区某新建高速公路工程为例，对工程区广泛分布的高液限粉质黏土物理力学性能展开室内试验，结合现行规范及类似工程经验，提出掺水泥改良方案，并分不同路段展开高液限土路基设计；为进一步确定灰剂量、养护实践及改良效果，对掺灰改良土料进行界限含水率试验、膨胀性试验及干湿循环试验，旨在促进高液限粉质黏土天然建筑材料的工程应用。
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