关键词：降压充电;充电策略;充电时间
摘 要：现阶段下，国内电动车辆动力电池包逐渐向高电压、大倍率趋势发展。而国内充电桩由于型号多种多样，性能参数也各不相同，无法保证达到车辆的充电需求。本文介绍了直流充电系统和直流充电流程，结合电动车现有直流充电技术，提出将充电桩性能加入车辆充电控制策略中。基于最大充电功率原则分析车辆进入降压充电的时机，并选取市面五种不同性能的充电桩，利用仿真平台分析该策略对车辆充电时间的影响。仿真结果表明该策略能一定程度的缩短车辆充电时间，对优化电动车充电功能具备一定的参考意义。
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