关键词：汽车S轨;冲压成型;有限元
摘 要：S轨作为汽车结构中的一类重要能量吸收构件，其性能高低将直接影响汽车的行驶稳定性。为分析汽车S轨在冲压成型过程中的材料流变及塑性变形行为，基于有限元算法模拟分析了汽车S轨的冲压成型过程，得到不同时刻下汽车S轨的应力分布和厚度分布图以及凸模力曲线，并进行结构失效分析。结果表明，汽车S轨侧面和弯曲部位在冲压时所受应力最大，表明汽车S轨两侧面厚度较薄的区域与应力最大部位的重合区域在实际应用过程中失效的可能性最大，揭示了S轨在冲压过程中的结构变化趋势，可为高性能S轨的研制提供理论依据。
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