关键词：汽车配置参数;DTC;高级功能;Tuning参数
摘 要：随着汽车智能化与个性化需求的日益增长，如何在保证车辆功能多样化的同时，实现软件的高效复用与统一维护，成为汽车行业面临的重要挑战。文章提出汽车配置参数（Car Config Parameter,CCP）的概念，详细介绍CCP在软件开发中的实现过程，包括配置参数的定义、报文的接收与检验、诊断报码的实现以及高级功能和转向手感的选择。最后，通过CANoe对转向系统发送CCP配置参数来进行仿真和验证。结果表明该设计能够有效地实现配置参数的动态加载与功能切换，并且能够按照预期报出诊断故障码（DTC）。
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