关键词：抗凹性;一次加载;初始刚度;失稳凹陷载荷;金属板材
摘 要：以3种常用的汽车外覆盖件用钢板和铝合金板材为研究对象，根据实际服役工况特点采用一次加载方法评估材料的抗凹性能。研究结果表明，一次加载条件下材料的变形呈现线性弹性变形、失稳凹陷和非线性变形3个典型阶段，厚度、材料性能、预变形和热处理均影响材料的抗凹性能。增加厚度、选用弹性模量更高的钢板并控制变形量有利于提高初始刚度；增加厚度、选用屈服强度较高且具有明显烘烤硬化性能的材料可以提升失稳凹陷载荷。获得了材料力学特性、板料厚度、变形程度和热处理状态4个关键因素对抗凹性能的影响规律，为材料选择及抗凹性能控制提供参考。
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