关键词：翼子板;定位原则;三坐标测量;回弹
摘 要：以汽车外覆盖件RPS理论为基础，研究翼子板在三坐标系统测量下尺寸存在偏差时，从翼子板冲压成形工艺、回弹设计及其测量支架检测方式、测量夹紧点等方面考虑，以翼子板RPS点在模具调试及尺寸整改方面形成系统性的尺寸测量方法、模具调试对策以及验证方式，同时根据白车身装配控制点在X方向增加辅助定位以便于尺寸分析，保证整改方向的准确性。
内 容：原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取