关键词：汽车税收;政策评估;税制改革;绿色税制
摘 要：本文系统梳理了中国汽车税收政策体系，对已发布的汽车税收政策进行了全过程评估。结合政策评估需要，引入了双重差分模型，以影响广泛、税额较大的车辆购置税政策为例，实证分析了税收优惠政策对于小排量乘用车及新能源乘用车的需求拉动作用。结合小排量乘用车政策实施周期较长的问题，对基础模型进行了有效改进，减少了个体异质性、多重共线性、异方差等问题对于实证结果的影响。评估精度更高，实证意义更强。此外，结合当前产业发展趋势，对下一步政策改革方向进行研判，提出了汽车绿色税制方案建议。
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