关键词：轮胎耦合道路模拟测试台架;TWR;载荷模拟;疲劳耐久试验
摘 要：汽车疲劳耐久试验主要分为客户实际行驶的道路试验、试验场强化路试验和室内台架道路模拟试验。室内台架道路模拟试验由于不受外界因素影响、试验重复性好、精度高、试验周期短和成本低，已经成为汽车开发验证的重要手段之一。在室内台架道路模拟试验中，最关键的技术是道路载荷谱的模拟，文章主要介绍汽车道路载荷的获取和编辑，TWR迭代技术和迭代结果的分析。试验结果表明，四立柱轮胎耦合道路模拟试验台架可以很好地模拟道路载荷，从而实现整车及零部件的快速疲劳试验。
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