关键词：减速器;润滑流场;粒子法;搅油功率损失
摘 要：【目的】为了研究某电动汽车减速器不同输入转速、润滑油液位及润滑油温度，对油液颗粒分布、齿轮搅拌油液时的功率损耗以及轴承润滑性能的影响，开展某电动汽车减速器内部腔体润滑效果的分析和齿轮搅油功率损失的相关研究。【方法】应用ShonDY软件中基于改进的半隐式运动粒子法（MPS）进行仿真分析，通过自带的后处理功能获取减速器内部流场数据，根据获得的数据来分析不同输入转速、润滑油液位及润滑油温度，对油液颗粒分布、齿轮搅拌油液时的功率损耗以及轴承润滑性能的影响。【结果】对仿真数据进行分析得出,不同输入转速、润滑油液位对油液颗粒分布、齿轮搅拌油液时的功率损耗以及轴承润滑性能有显著影响，润滑油温度对润滑效果、油液粒子分布和搅油功率损失的影响较小。【结论】研究结果可为电动汽车减速器内部腔体和齿轮的相关设计提供参考。
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