关键词：减速器;齿轮;啸叫;磨齿;优化
摘 要：针对某电动汽车在车速50～70 km/h时的异常啸叫问题进行分析与优化。通过梳理电驱动总成减速器齿轮啸叫机理，并对车内噪声数据进行频谱分析和EOL(End of Line，终检下线)数据分析，确定减速器2级齿轮的啮合具有异常噪声。对该异常件进行齿形齿向检测，发现2级大齿轮齿向形貌异常，啮合齿面呈S形。对此，经过逐一排查，确定并调整2级大齿轮磨齿砂轮的修磨频次，有效解决减速器异常啸叫问题。
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