关键词：双积分政策;异质性企业;技术创新;双重差分
摘 要：在我国低碳经济转型的背景下,“双积分”政策是目前新能源汽车行业最主要的规制型政策.新能源汽车企业技术创新是企业实现低碳升级转型的重要途径.针对具有供应链区位、所在区域、资产规模、所有制结构等异质性的新能源汽车企业,执行双积分政策是否能够有效激励其技术创新,尚待进一步探讨.基于此,本文综合运用双重差分模型和倾向得分匹配法,深入讨论了双积分政策对异质性企业技术创新的影响.结果表明,双积分政策能够有效激励各类型新能源汽车企业整体的技术创新,并且对异质性企业的影响存在显著差异.具体来看,双积分政策更能带动下游企业、中部地区企业、中小企业和国有企业的创新产出,有利于上游企业、西部地区企业、大型企业和国有企业的创新投入.在双积分政策影响下,下游企业的创新资源投入尚未明显提升,西部经济欠发达地区企业呈现“高投入,低产出”现象,存在较高的竞争压力和市场风险.
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