关键词：交通工程;出行舒适度;模糊综合评价;常规公交;出行链
摘 要：基于出行链建立寒区公交乘客出行舒适度评价体系；应用模糊综合评价方法构建了出行舒适度模型，结合长春市103路公交进行调查分析，使用李克特五级量表来调查乘客的出行舒适度评价；用问卷结果确定模糊综合评价模型的隶属度，结果表明被调查者在乘坐103路的出行过程中，稍感不舒适；结合最终评价结果分析影响乘客出行舒适度的原因，并提出改善措施。
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