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大型薄膜型LNG船液货舱惰化工况仿真分析
作者:罗文华; 李红波; 张浩; 郭晋 加工时间:2025-01-16 信息来源:船舶与海洋工程
关键词:液化天然气(LNG)船;气体置换;COMSOL软件;氮气流速
摘 要:以大型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船的液货舱为研究对象,利用COMSOL软件建立其仿真模型,并利用LNG船实船气试数据对该模型的可靠性进行验证。研究表明:在进行LNG船液货舱气体置换时,进口氮气的流速越快,完成气体置换所需时间越短;增加进口氮气流速对缩短气体置换时间的效果随流速的增加逐渐减弱;随着进口氮气流速的增加,完成气体置换需消耗的氮气量先减少后增加。综合考虑完成气体置换所需时间和氮气量,推荐取进口氮气流速为10 m/s,此时液货舱完成气体置换所需时间为20.1 h,消耗的氮气总量为105.2 t。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取
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