关键词：安装盖;随形冷却水路;拉丁超立方抽样;响应面模型;天牛须算法
摘 要：针对汽车空气滤清器安装盖结构复杂导致冷却不均引起的翘曲变形量过大及生产效率低的问题，建立了安装盖的有限元分析模型，将安装盖的最大翘曲变形量和达到零件顶出温度时间作为优化目标，提高产品质量及生产效率。首先，基于自建形冷却水路，建立了安装盖的注塑仿真有限元分析模型；其次，应用最优拉丁超立方采样方法和二阶响应面模型分别建立了注塑工艺参数同达到零件顶出温度时间和最大翘曲变形量之间的函数关系；最后，应用天牛须算法，求解得到满足注塑质量要求的最优工艺参数组合，使得汽车发动机空气滤清器安装盖的生产效率和产品质量得以提高。结果表明，优化后的达到零件顶出温度时间为123.4 s,与优化前的达到零件顶出温度时间相比降低了47%;优化后的最大翘曲变形量为1.554 mm,与优化前的最大翘曲变形量相比降低了7.5%。
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