关键词：柴油机;仿真;SCR;均匀性
摘 要：非道路排放法规升级，大功率发动机后处理装置采用SCR，原一字型结构后处理太长，无法满足某农业机械用轮式拖拉机空间布置要求。基于此，文章提出一种混合效率更高的U型结构的SCR结构方案，并与原方案结构进行了三种典型工况条件下湍流运动、速度场和氨（NH₃）分布均匀性等性能的数值仿真分析。仿真结果表明，该方案在三种工况下，SCR1载体内部的速度分布均匀性平均值从0.917提升至0.954，NH₃分布均匀性平均值从0.942提升至0.975，另外，SCR系统的压力损失降低5%。分析表明，该方案满足设计需求，并优于原方案。
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