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绿色甲醇可能成为船运绿色转型主要选择——氢能系列报告(5)
IMO 减排目标+欧洲碳税推动全球船运行业开启绿色转型,长期来看绿色甲醇或为船用燃料主要替代品,预计 2030 年将为现有甲醇需求带来 40% 增量。头部船厂积极布局甲醇船,预计 2026 将迎来集中交付期。欧盟对绿醇定义严苛,生物质气化或发酵制甲醇是主流路线,目前绿醇价格较高,后续需大幅降本。
