关键词：充电桩;选址评价;TOPSIS法;熵权法
摘 要：新能源汽车已经成为中国经济结构转型和生态环境保护的重要发展动能，在新能源汽车销量及存量逐步增长形势下，也为城市功能结构和动能供给结构带来挑战。作为新能源汽车推广应用的关键环节，城市内电动汽车充电设施选址问题日益凸显，充电站数量不足、站点布局不均、未充分利用社会公共闲置资源以及充电设施选址不当等难题频现。论文以城市新能源汽车充电站布局为研究对象，基于文献梳理及实地调研基础，构建充电桩选址指标体系，并使用熵权TOPSIS法探索充电桩选址评价方案，以对城市内电动汽车充电桩的选址进行全方位、多角度的评估与考量的综合评价。评价模型一定程度可对城市新能源充电站选址与布局提供一定参考。
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