关键词：电动汽车;电池包;有限元分析;仿真模型;振动试验
摘 要：文章基于某电动汽车电池包开发项目，利用有限元方法对该电池包设计合理性进行仿真和分析。首先筛选电池包关键参数，建立了电池包的有限元模型。然后通过提取电池包重要模态，进行了电池包模态仿真分析，开展随机振动和定频振动仿真，获得了各关键结构件的RMS应力值和Von Mises应力值。同时开展了振动试验来验证电池系统可靠性，并通过仿真结果和振动数据的对比，说明了仿真方法的合理性和电池包结构设计的可靠性，能够为后续电池包设计提供参考。
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