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职业院校汽车制造与装配专业SCR催化器整体结构优化仿真模拟教学探究
作者:杨树启;段绍斌;张世伟; 加工时间:2020-02-18 信息来源:时代汽车
关键词:职业院校;SCR催化器;对湍流动能;教学实践
摘 要:通过对SCR催化器进行了两种整体结构优化,通过不同结构的催化器的速度场、湍流动能大小、NOx转化效率等,分析不同SCR催化器整体结构可行性。相比较于原方案,优化后的两个方案有更好的流动均匀性;三个工况中NOx转化效率最高是排气温度为195℃的工况B,达到82%左右;在排气温度较高260℃时转化效率仅为75%,催化器整体结构优化对SCR转化效率影响较小,但催化器后端整流板,对NO在载体中的分布和NO转化效率影响较小,但对NO在催化器出口处的分布均匀性有较大影响。
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
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