关键词：火灾动力学;半横向排烟;排烟效果;人员疏散
摘 要：利用火灾动力学仿真软件FDS研究了排烟口面积和排烟口长宽比对地铁区间隧道火灾排烟效果的影响(火源功率为5 MW)。即对不同工况下,人眼特征高度层温度,CO浓度,能见度以及顶棚温度进行研究并进行对比分析。结果表明:排烟口面积为4m~2、排烟口长宽比1:1更有利于人员疏散。
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