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汽车行业:整车投研框架,轻“舟已过万重山-方法论,总量,格局,估值探讨
08-16年自主份额提升基于SUV产品红利(年均+1.6pct),20年起自主份额提升是经过与合资在3-4年的量价充分竞争后,基于核心能力(平台短板弥补,市场需求把控及电动化节奏显著领先外资)提升带来的份额加速(年均+7.pct),23年及后将持续依靠需求把控+智能化能力加速提份额:远期看,量维度,对标海外成款市场、核心自主份额有望翻信 (30%-70+%):价维度、消费属性与智能化加速产品差异化带来送价,单车价值量将提升。