关键词：电动汽车;用户响应特性;充电站优化配置;韦伯费希纳定律;辅助服务市场
摘 要：电动汽车的迅猛发展带来了海量潜在的需求侧电网调节资源，因此亟须对现有充电站设备进行合理规划配置以适应辅助服务需求。考虑到用户充电行为的强随机性，提出一种计及用户响应特性的电动汽车充电站优化配置方法。首先，考虑不同用户对时间和价格的异质化心理权重，基于韦伯费希纳定律计算用户满意度，进而构建用户响应特性模型；其次，基于不同类型用户响应结果，提出充电站负荷可调节边界计算方法；最后，考虑充电站参与辅助服务的收益，以综合效益最大为优化目标，构建充电站优化配置模型并求解。仿真结果表明：所提方法可以在准确刻画用户实际充电行为决策的基础上，实现充电站的最优配置，有效提高充电站包括辅助服务收益在内的综合运行效益。
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