固态电池符合未来大容量二次电池发展方向，半固态电池已装车，高端长续 航车型、e-VTOL 等方向对固态电池需求明确。固态电池理论上具备更高的能量 密度、更好的热稳定性、更长的循环寿命等优点，是未来大容量二次电池发展方 向。根据中国汽车动力电池产业创新联盟，2024 年 1-6 月，半固态电池装车量达 2.2GWh，已初具规模。应用方面，固态电池在高端长续航车型、e-VTOL 等方向 有明确应用场景。2024 年 5 月，搭载光年固态电池的智己 L6 上市，10 月，光年 固态电池将量产;2024 年 4 月，广汽埃安发布全固态电池，能量密度超过 400Wh/Kg，预计在 2026 年量产上车;在国家专项补贴推动下，宁德时代也积极 推动固态电池产业化，有望于 2027 年量产。

1.  兼具安全性和高能量密度，固态电池为未来趋势

2.  固态电池产业链:多材料体系并行发展，成本下降有望超预期

3.  从半固态到固态，多龙头公司开始布局

4.  投资建议

5.  风险提示