5393 篇
13905 篇
477978 篇
16302 篇
11766 篇
3933 篇
6543 篇
1253 篇
75636 篇
37863 篇
12163 篇
1665 篇
2866 篇
3421 篇
641 篇
1241 篇
1974 篇
4917 篇
3875 篇
5483 篇
船型需求有望轮动,看好造船市场景气度延续
本轮造船周期始于2020H2集装箱船运价爆发,在经济复苏、老旧船舶汰换、船舶脱碳进程推进、地缘冲突影响的 多重因素持续加益下,打开了长周期上行通道。全球产能经过长达10年的出清短期难以恢复,造船行业进入卖方 市场。截至2024年5月10日,新造船价格指数达185.29点,年内上涨幅度达3.9%,较2020年末上涨47.5%。散、油、气、集新造船价格指数分别为171.14、217.72、203.62、113.21点。年内上涨幅度达3.6%、4.43%、2.8%、7.7%,较2020年末上涨38.8%、49.9%、52.1%、50.1%。成本端钢价呈下降趋势,汇率保持高位,船企未来三年营收盈利确定性强。