5396 篇
13909 篇
478000 篇
16306 篇
11767 篇
3941 篇
6547 篇
1253 篇
75641 篇
37894 篇
12167 篇
1665 篇
2866 篇
3421 篇
641 篇
1241 篇
1979 篇
4920 篇
3875 篇
5488 篇
新造船如何减排，班轮公司面临关键抉择
在下单订造新船时，班轮公司有的选择甲醇、LNG作为动力，有的选择“双燃料就绪”，然而究竟哪个才是最佳选项？目前尚无标准答案。无论怎样，最终都得驶向“碳达峰”“碳中和”的目的地。在市场“一舱难求”的背后，是集装箱船的供不应求；在班轮公司新造船的背后，则是关于燃料抉择的彷徨，而之所以彷徨，因为这关系到它们的生死存亡。“若干年后，一些班轮公司也许会消失，或许正是因为它们做出了错误的选择，抑或是因为它们什么都没做。”这便是班轮公司当前处境的真实写照。
索取原文[5 页]
027-87841330