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汽车行业:从日系摩企典范看自主品牌成长,中大排摩托车赛道量价双击-深度报告
日本本土中大排市场呈现“倒V 型”趋势,其成长周期伴随着供给端由追求性能参数向驾驶体验的转变。上世纪80 年代日本达到年销14.7 万辆中大排量摩托车的峰值水平,该阶段125cc以下的小型机车及125~400cc 中等机车驾照引入、“限宽门”解除下大型摩托驾驶限定解除。中大排量摩托车的发展初期,标志性的产品是引爆需求的先决条件;成熟期后,头部摩企在研发端的投入力度仍会加码;发展后期,供给端和需求端都会催生相当数量的产品趋向于更“务实”的产品定位,具体表现为追求性价比、轻量化、驾驶平顺度等。