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“巨牙"下井!一路掘进
海珠湾隧道工程是广州首条超大直径盾构隧道。全长4.35公里,纵跨广州海珠区、番禺区,主线北起于南洲路北侧,对接现状东晓南高架,向南以盾构隧道下穿珠江沥滘水道、洛溪岛及三枝香水道,南至南浦大道,对接正在建设的东晓南路—广州南站连接线南段工程。
近日,海珠湾隧道工程迎来关键性节点。3月14日,海珠湾隧道工程东线超大直径盾构机“开路先锋号"主驱动顺利完成下井组装,激活“心脏"。3月25日,被称为盾构机“巨牙"的刀盘顺利下井,随着盾构机组装工作圆满完成,即将进入调试阶段,标志着海珠湾隧道工程朝着掘进施工目标又前进了一大步。
据悉,海珠湾隧道工程将于2025年建成通车。项目建成后,海珠、越秀等中心城区到广州南站的行程有望缩短至15分钟,为沿线居民出行提供实实在在的便利。同时,也将有力增强广州南站的集疏运能力,进一步释放其核心门户枢纽功能,对于推动广州国际综合交通枢纽建设,实现广州高质量发展具有重要意义。