3月8日，北汽蓝谷发布公告，披露了宁德时代北京电池工厂的最新进展。宁德时代、北汽海蓝芯、京能科技、小米汽车四方将设立合资公司，在北京投资建设电芯工厂。电池采用电芯-模组-电池包的装配模式，电芯是组成电池包的最小单元。合资公司拟命名为北京时代新能源科技有限公司（下称北京时代），注册资本10亿元，经营范围主要包括动力电池、储能电池的开发、生产和销售。宁德时代将在合资公司中持股51%，北汽海蓝芯持股39%，京能科技和小米汽车各自持股5%。北汽海蓝芯由北汽集团旗下三家公司合资设立，其中包括北汽蓝谷。京能科技则隶属于北京能源集团。早在1月11日，北京市发改委公布了一系列促进一季度经济发展政策举措中便涵盖了“计划今年开工建设宁德时代北京工厂项目"。北京电池工厂的合资方小米汽车和北汽集团，均为宁德时代的动力电池客户。与车企合资建立工厂，是电池企业与下游客户深度绑定的重要手段。此次与北汽集团和小米汽车联手前，宁德时代已与一汽集团、上汽集团、广汽集团、吉利汽车等车企成立了合资企业，共同建立电池工厂，宁德时代的持股比例均为51%。安邦智库（ANBOUND）的研究人员要指出的是，北京市构建新能源车产业体系已经初见雏形。小米汽车是整车制造商，宁德时代是电池制造商，北汽集团可提供生产线与辅助资源方面的协同，以盘活资产。几方合作，在北京亦庄初步搭建起“成建制"的新能源汽车制造业产业体系。