2020年4月，江淮汽车公布2020年一季度业绩预亏公告，公告显示，报告期内（2020年1月1日至2020年3月31日），公司实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）相比，将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润-35600万元左右；预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-42900万元左右。

相比而言，去年同期（2019年第一季度）公司归属于上市公司股东的净利润为6463.59万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-3413.30万元。 对于本期业绩预亏的主要原因，江淮方面表示是受到“主营业务影响"：受疫情影响， 2020年1季度国内汽车整体销售367.2万辆，同比下降42.4%，公司销售各类汽车及底盘8.34万辆，同比下降35.53%，由于产品销量大幅下滑，导致公司主营业务盈利减少。 根据江淮汽车日前发布的产销快报，该企业3月份销量为34068辆，同比下滑23.13%，环比上涨195%，销量表现有所回升；2020年第一季度，该企业累计销量为83383辆，同比下滑35.53%。在江淮汽车各大业务线中，纯电动乘用车销量下滑幅度最大，3月份销量为1998辆，同比下滑69.8%，环比上涨163.6%；2020年第一季度累计销量为4926辆，同比下滑67.18%。 当然了，在疫情影响下，第一季度几乎所有车企的销量和业绩都受到了直接影响。不过随着4月车市的总体回暖，各家企业都在积极追赶进度，希望实现赶超。而如何在短时间内尽快回到正轨，也是摆在车企面前的新挑战。